Uacredity.com

Все про гроші та бізнес

Утилізація і переробка автомобільних шин

Утилізація і переробка автомобільних шин

Переробка шин, старих автомобільних покришок — останнім часом про цей бізнес чутно багато різних небилиць. Щоб внести ясність в це питання, ми вирішили розібратися, як можна організувати такий бізнес.

Короткий зміст:

Як ви думаєте, яким чином можна заробити на деяких видах побутового сміття, не рахуючи, звичайно, послуг з його утилізації? Наприклад, на старих, непотрібних автомобільних покришках?

Потрібно відзначити, що варіантів дійсно дуже багато. Так само, як і з пластикових пляшок, з покришок можна виготовляти прикраси для саду (клумби, фігурки тварин, гойдалки, скульптури, і багато іншого). Загалом, збирання (або скупка) і переробка автомобільних покришок — як виявилося справа дуже вигідна, особливо, якщо до нього підійти з деякою часткою фантазії, і використовуючи різні сучасні технології.

Замість вступу

Проблема пошуку бізнес-ідеї — це майже завжди сама болісна творча частина початку підприємницького шляху. Взяти, наприклад, вас. Якщо ви читаєте цей блог, значить, ви цікавитеся бізнесом, і теж перебуваєте перед вибором. Причому більшості хочеться, щоб його ідея мала «най-най» критеріями: практичною відсутністю конкурентів, можливістю дешевих (найкраще безкоштовних) поставок сировини, і головне — високою затребуваністю кінцевого продукту виробництва.

Що ж, мабуть, на цей раз, ми майже повністю зможемо задовольнити ці запити пропонованої бізнес-ідеєю переробки автомобільних покришок. Посудіть самі: з усієї утилизируемой автомобільної гуми в переробку йде лише її п’ята частина, значить, з видобутком сировини проблем не буде.

Виходячи з того, що такий великий обсяг сировинного матеріалу залишається незатребуваним, можна сказати, що Конкуренція в цьому виді бізнесу відносна невелика, ми б навіть висловилися — мізерна. І нарешті, найважливіше — продукти, одержувані в результаті переробки автомобільних покришок вкрай затребувані зараз, і будуть користуватися попитом ще, мінімум, років сто. Так що при бажанні, можете передати свій налагоджений бізнес своїм онукам. Це жарт. Хоча, як відомо, в кожному жарті лише. частка жарту.

Причому у великих промислових масштабах цей бізнес організувати складно і дуже недешево, тому найоптимальніший варіант — переробка покришок в домашніх умовах, такий собі «міні-завод» по переробці покришок.

Як ми прийшли до цієї ідеї

Не так давно ми натрапили в інтернеті на деякі дуже цікаві і навіть трохи шокуючі цифри — терміни розкладання побутового сміття в умовах природи. Так, наприклад, дізналися, що залишки різних продуктів «розчиняються» в навколишньому середовищі приблизно за місяць, офісний папір — близько двох років, звичайна деревина (дошки, і т. д.) — десять років, ламаний цегла і бетонні осколки — сто років, автомобільна гума — зникне за півтори сотні років, а алюмінієвий посуд — майже п’ять століть. Думки, які звикли працювати в напрямку отримання прибутку, відразу почали шукати варіанти заробітку на даній інформації.

За допомогою інтернету ми «вийшли» на власника одного такого заводу в Підмосков’ї, який розповів, що свої перші кроки в цьому бізнесі він зробив з «благословення» адміністрації міста. Проблема утилізації старих автомобільних покришок встала перед ними настільки гостро, що вони були готові дати грант тому підприємцю, який візьметься за реалізацію даної бізнес-ідеї.

Що можна отримати зі старої «гуми»

Найбільше дивує те, що утилізація автомобільних шин і процес переробки автомобільної гуми сам по собі є кінцевим, що не залишає після себе практично ніяких відходів. Давайте подивимося, що можна отримати в результаті переробки старих покришок:

Як бачите, переробка автомобільних покришок — дійсно практично безвідходний процес.

Необхідне обладнання для переробки шин

Для того щоб «казку зробити бувальщиною», тобто втілити бізнес-ідею в реальність вам знадобиться наступне обладнання для переробки шин:

Все це не рахуючи спецодягу для робітників і іншого ручного інструменту. Загальна вартість «затії» з організацією міні-заводу з переробки покришок в домашніх умовах обходиться в суму близько двох мільйонів гривень. Утилізація покришок — досить дорогий проект.

Коротко про процес переробки шин

Придбані покришки звозять на склад, де оглядаються на предмет наявності дисків, ободів, посадкових кілець, і т. д. Потім вони відправляються на первинний етап обробки — нарізування на стрічки шириною приблизно в 5 см, після цього — на короткі шматочки. Потім матеріал надходить в бункер реактора, де при температурі близько 450° С виділяються описані вище продукти переробки. Металокорд збирається або шляхом просіювання через дрібне сито, або за допомогою електромагніту.

Цілодобово працює лінія за 24 години здатна приймати по 5 тонн покришок, з яких на виході виходить:

Якщо ж проводити гумову крихту, то з однієї тонни сировини вихід крихти складе 700 кг. Трохи пізніше ми спробуємо приблизно підрахувати доходи і обчислити окупність цього проекту.

Приміщення для переробки шин

Ось тут і криється, мабуть, одна з найскладніших проблем в цьому бізнесі. Справа в тому, що міні-завод з переробки шин підпадає під дію Федерального Закону «Про охорону навколишнього середовища», тобто до бізнес-проекту будуть пред’являтися різні численні вимоги, з яких найскладнішою є проведення екологічної експертизи, і утилізація шин буде постійно перевірятися різними контролюючими інстанціями.

Переробка гуми, і зокрема переробка покришок вважається шкідливим виробництвом, тому власника заводу з переробки автомобільних шин просто зобов’яжуть провести монтаж різних споруд і фільтрів з очищення повітря і води.

Наступне спірне питання — підбір місця розташування виробництва. Згідно із законом подібне переробне підприємство повинно знаходитися не менше 300 метрів від найближчих житлових будівель. На ділі виходить так, що люди не хочуть, щоб переробний, по суті, сміття, завод знаходився від їх будинків навіть за півкілометра. А думка людей в даному випадку часто є вирішальним. Пройшли ті часи, коли більшість питань можна було вирішити «презентом в білому конвертику».

Площа будівлі повинна бути відповідною, щоб була можливість встановити обладнання для переробки шин в крихту. Але в зв’язку з неблизьким розташуванням виробництва постає питання доставки сюди сировини, тобто, власне, автомобільних шин.

Заради того, щоб привезти на завод десяток-другий старих покришок ніхто сюди не поїде. Тому доведеться доставляти старі шини самостійно. Звичайно, ідеальним варіантом буде укладення договору з декількома шиномонтаж, де старих шин безліч, і від яких вони були б раді позбутися.

До речі, з часом можна буде відкрити і кілька власних шиномонтажних майстерень, щоб не залежати від поставок. Як це зробити читайте в цьому джерелі. У цьому бізнесі є і ще Один вид заробітку — продаж старих, але ще цілком придатних покришок або автомобільних дисків тим автовласникам, кому не «по кишені» придбати нові.

Варто також розглянути питання відкриття в межах міста власної точки по прийому старих автомобільних покришок, куди можуть здавати за чисто символічну плату шини жителі населеного пункту. Не варто нехтувати і співпрацею з бомжами — за винагороду вони перериють всі міські звалища, щоб знайти старі покришки.

Втім, в віддаленому від міста розташування заводу є і свої плюси. Один з найвагоміших аргументів — це орендна плата. Ті, хто стоїть далеко виробничі будівлі стоять в рази дешевше, ніж ті, які знаходяться в місті.

Доходи і окупність

Утилізація автопокришок — питання для бажаючих від них позбутися досить складний. За прийнятим кілька років тому Федеральному Закону вивозити старі автопокришки на ТПВ, або просто на смітник не можна (хоча це практично нікого не зупиняє). Саме тому питання утилізації шин для багатьох автосервісів, транспортних підприємств та інших організацій, стає головним болем. А для власника описуваного проекту переробка автошин буде, навпаки, «золотою жилою».

І вони готові навіть доплатити, щоб позбутися від цього «мотлоху». Так, наприклад, В Челябінську «позбавити» кого-то від тонни автомобільних покришок буде коштувати близько 2 000 гривень, в Одесі — дорожче, майже 3 500 гривень.

Металобрухт приймається в різних регіонах по ціні вiд 6 000 до 8 000 гривень, вартість 1 тонни технічного вуглецю в залежності від його якості від 3 000 до 4 500 гривень, 1 тонна гумової крихти коштує від 18 000 до 21 000 гривен, паливна фракція обійдеться покупцеві в ціну від 18 гривень за 1 літр (залежно від домовленості). Далі порахувати неважко: при упорі в переробці на отримання палива дохід становитиме близько 43 000 гривен в добу, це більш 1 300 000 гривень на місяць. При виробництві гумової крихти доходи спробуйте підрахувати самі при середній ціні за 1 кг матеріалу в 15 гривень. Всі цифри актуальні на момент написання статті — жовтень 2014 року.

В процесі написання поста ми кілька разів згадували твердження багатьох успішних бізнесменів про те, що гроші буквально лежать у людей під ногами, і в який раз переконався в правильності цього вислову. Чи не час і вам нахилитися і підняти на ноги власний бізнес, що приносить високий дохід? Адже ви прийшли сюди саме за цим? Успіхів!

Все про гроші та бізнес
Зараз ви знаходитесь тут:
Схожі записи: