18 кращих шин для позашляховиків
Місце |
Найменування |
Характеристика в рейтингу |
1 | GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV | Краще зчеплення з дорогою |
2 | Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV | Оптимальне співвідношення ціни та якості |
3 | Pirelli Zero Ice | Сама зносостійка |
1 | NOKIAN NORDMAN SUV RS2 | Найнижчий рівень шуму |
2 | Hankook Tire i*pike RW11 | Точність в управлінні |
3 | MAXXIS SS-01 Presa SUV | Краща ціна |
1 | BRIDGESTONE ECOPIA EP850 | Краща керованість |
2 | GOODYEAR WRANGLER AT/SA | Надійне зчеплення на будь-якій дорозі |
3 | Continental ContiCrossContact LX2 | Найміцніша |
1 | VIATTI BOSCO S/T V-526 | Краща ціна |
2 | CORDIANT OFF ROAD | Найкраща прохідність |
3 | MICHELIN LATITUDE CROSS | Висока зносостійкість |
1 | BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2 | Найміцніша |
2 | Comforser CF3000 | Краща ціна |
3 | Hankook Tire Dynapro MT RT03 | Зносостійкість |
1 | BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT | Висока точність в управлінні |
2 | Toyo Proxes ST III | Висока курсова стійкість |
3 | MICHELIN Latitude Sport 3 | Краще зчеплення з річною дорогою |
Позашляховик – машина потужна і важка, тому гуму треба вибирати ретельно. Ми склали огляд кращих покришок для таких автомобілів, які мають різні переваги, в залежності від зовнішніх факторів. У рейтингу представлені швидкісні та позашляхові шини, для зимових доріг і поїздок влітку, всесезонні, словом – на всі випадки життя. Вибір гуми і її позиція в списку заснована на характеристиках, рекомендаціях фахівців (автогонщиків) і відгуках власників, які мають практичний досвід експлуатації.
Кращі шиповані шини для позашляховиків
Така гума потрібна власникам позашляховиків, яким доводиться їздити не тільки там, де комунальні служби розчищають сніг, а погодні умови не є перешкодою, щоб відправитися у справах. Нижче представлені кращі шиповані покришки категорії SUV, які стали учасниками нашого рейтингу.
3 Pirelli Zero Ice
Країна: Італія
Середня ціна: 5 337 грн.
Рейтинг (2019): 4.6
Бренд Pirelli залишається вірним собі – його зимові шини Ice Zero володіють високими експлуатаційними якостями і серед конкурентів додатково мають вагому перевагу – доступну ціну. І в назві, і по зовнішньому вигляду протектора стає зрозуміло – крижані тороси на шосе, укочений наст є її стихією. Вона відмінно гальмує на засніжених поверхнях, шляхах під час відлиги «каші», а ось на голому асфальті проявляє себе виправдано незграбно через шипів, особливо при маневруванні.
У відгуках водіїв позашляховиків, що зупинили свій вибір на Pirelli Ice Zero практично немає негативних моментів. Навіть гучність (цілком серйозно «гудуть», як ступичний підшипник) цієї шипованої гуми в подяку за дивовижну стійкість і передбачуваність у суворих зимових умовах власники не наважуються називати недоліком, відносячи це властивість скоріше до особливостей шини. Шум видає не тільки протектор (великі шашки по краях малюнка з широкими дренажними канавками і покриті шипами і ламелями). Сама по собі шина досить жорстка і міцна, що забезпечує ще одну перевагу у вигляді більш тривалого терміну експлуатації.
2 Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV
Країна: Словаччина (виробляється в Росії)
Середня ціна: 6 037 грн.
Рейтинг (2019): 4.8
Шини за своїми характеристиками абсолютно не поступаються більш розкрученим брендам, а демократична ціна на власників позашляховиків чинить вплив, силу якого не варто недооцінювати. Малюнок протектора дуже схожий на популярну раніше покришку Gislaved Nord Frost 5 (вже не випускають), і забезпечує хорошу керованість на зимовій дорозі. Крім того, склад гуми дозволяє значно збільшити термін експлуатації (якщо тільки не їздити влітку).
У відгуках власників цієї шипованої шини указується на помітну, але досить помірну гучність – фактор, який не слід розглядати як недолік, тому що для шин, усіяних металевими стрижнями по всьому протектору дуже складно підтримувати низький рівень шуму. Вона відмінно гальмує, забезпечує хорошу стійкість на льоду, «гребе» по накатаному снігу, як по асфальту. Власники позашляховиків обґрунтовано вважають вибір на користь Matador Sibir Ice правильним і прагматичним.
1 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV
Країна: США
Середня ціна: 9 585 грн.
Рейтинг (2019): 5.0
Дуже незвичайний малюнок протектора дозволяє зимовій шиповану гумі буквально «вжиматься» у будь-яку поверхню і забезпечувати максимально можливий коефіцієнт зчеплення з дорогою. Шипи розташовані не хаотично, як може здатися на перший погляд, а з суворим комп’ютерним розрахунками, дозволяючи забезпечити стійкість на крижаних ділянках при будь-яких ситуаціях на дорозі. Дренажні канали досить широкі, щоб впоратися не тільки з водою, але і сніжною кашею, завдяки чому позашляховик ніколи не заривається, а вигрібає по мерзлому снігу або тане шузі однаково ефективно.
Шипи і особливість протектора роблять гуму досить гучної – багато власників у своїх відгуках кажуть про це, напевно, єдиний недолік. В місті по асфальту шина поводиться не так ефективно, як при снігопадах, сильних морозах, на зледенілих ділянках трас і т. д. В таких умовах вона демонструє унікальну прохідність, стійкість і керованість одночасно. Ці характеристики дозволили стати Ultra Grip Ice Arctic SUV лідером рейтингу в категорії шипованих шин.
Кращі зимові нешиповані шини для позашляховиків
Таку гуму вибирають власники позашляховиків, основний пробіг яких відбувається в умовах міських доріг або федеральних трас. Найефективніші моделі шин для зазначених умов представлені в цій частині нашого рейтингу.
3 MAXXIS SS-01 Presa SUV
Країна: Китай
Середня ціна: 5 058 грн.
Рейтинг (2019): 4.2
Роблячи вибір на користь китайської гуми, багато господарів позашляховиків економлять пристойні суми. При цьому більшість вважає, що якість буде досить низьким (орієнтуються за ціною і сформованим стереотипам). MAXXIS MA-SLW є кращою зимовою шиною з Піднебесної, яка змусить власників думати по-іншому.
Глибокий протектор з широкими дренажними канавками усіяний різноспрямованими ламелями. Вони забезпечують хороше зчеплення на крижаній поверхні і мокрій дорозі. Великі грунтозацепи з боків не дають застрявати в снігу і помірному бездоріжжі. Власники відзначають у відгуках низький рівень шуму. На швидкості більше 140 км/год починає «нишпорити» – доводиться підрулювати, До недоліків відносити цю особливість нешипованої покришки (враховуючи ціну) буде не зовсім коректно, але любителям швидкої їзди вона точно не підійде.
2 Hankook Tire i*pike RW11
Країна: Південна Корея (Виробляється в Угорщині, Китаї)
Середня ціна: 7 260 грн.
Рейтинг (2019): 4.8
Будь позашляховик з шинами Hankook Tire Winter i*Pike демонструє чудову керованість на зимовій дорозі. Незважаючи на те, що ця нешипована гума, зчеплення на зледенілих ділянках дозволяє впевнено маневрувати, як і на звичайному асфальті. Такий ефект дають додаткові порожнинні поглиблення водовідвідних каналів, що нагадують присоски восьминога. Саме завдяки їх роботі практично повністю осушується пляма контакту, і покришка буквально «вростає» в поверхню.
Ті з власників, хто в реальних умовах зазнав характеристики Hankook Tire i*pike, ні під яким приводом не поставлять на свій автомобіль шиповану гуму, яка і близько не зможе забезпечити таке поєднання комфорту і безпеки. У своїх відгуках водії високо оцінюють неповторну для зимової дороги точність управління і зносостійкість.
1 NOKIAN NORDMAN SUV RS2
Країна: Фінляндія
Середня ціна: 5 288 грн.
Рейтинг (2019): 4.8
Зимові фрикційні шини, створені і випущені до сезону 2015/2016 року. Користувачі, які встигли випробувати комплект у справі, зазначають високу стійкість гуми до сносам на засніженому дорожньому полотні. Це досягається за рахунок вдало розробленого малюнка протектора, нарізаного таким чином, щоб поліпшити висновок снігу і сніжній каші з-під колеса. Однак чудові кондиції в одному компоненті помітно послаблюють іншого – Nokian Nordman RS2 не призначені для їзди по льоду. Якщо при їзді на малій швидкості по прямій автомобіль ще якось тримається, то навіть плавне входження в поворот здатне обернутися небажаним занесенням. Збільшіть швидкість, і проблеми з прохідністю льоду стануть ще відчутніше (можливо навіть до фатального результату).
Переваги:
- Глибокі канавки протектора відводять сніг і бруд і забезпечують підвищене зчеплення колеса з дорогою;
- Чіпкі при їзді по засніженій дорозі, легко вибираються з колії;
- М’якість на гідному рівні – при сильному морозі гума не «дубіє».
Недоліки:
- Зовсім не призначені для їзди по льоду.
Кращі літні шини для позашляховиків
Літо – час відпусток і заміського відпочинку. Це означає, що їздити доведеться набагато частіше і далі звичайного, тому у позашляховика повинна бути не просто гарна, а і в міру комфортна гума. Найкращі екземпляри таких шин зібрані в цій категорії.
3 Continental ContiCrossContact LX2
Країна: Німеччина
Середня ціна: 9 034 грн.
Рейтинг (2019): 4.6
З 2013 року і донині літні шини Continental ContiCrossContact LX 2 зберігають актуальність для російської дорожньої дійсності. Водії здебільшого відзначають жорсткість гуми при виборі, однак при встановленні і обкатці всі проблеми і супутні цьому переживання залишаються в минулому. Шини відмінно ходять по розбитим дорогам (що, на жаль, не рідкість) і пом’якшують удари, адресовані досить витратною (в плані ремонту) підвісці. Якщо в пріоритеті водія їзда по легкому і середньому бездоріжжю, а також рух переважно в міській смузі, то ContiCrossContact LX 2 – стане ідеальним вибором. Якщо ж це більше міжміські пересування по автобанах з високою швидкістю потоку, то слід вдатися до вибору більш спеціалізованих моделей.
Переваги:
- Оптимальна жорсткість;
- Не має схильності до «вильоту» з колії – акуратність проїзду таких ділянок залежить цілком від водія;
- Посилений корд для їзди по середньому бездоріжжю.
Недоліки:
- Відчувається «плавання» на високій швидкості руху;
- Відсутність на протекторі відвідних канавок з центру назовні.
2 GOODYEAR WRANGLER AT/SA
Країна: Японія
Середня ціна: 7 622 грн.
Рейтинг (2019): 4.7
Гідна гума для літнього сезону. Майстри з Goodyear навмисно надали Wrangler більш агресивний позашляховий вигляд, щоб «закрити» одним продуктом відразу дві ніші. З одного боку, ходові якості відповідають міським нормам – шини не гудуть при розгоні, відмінно тримають дорогу і завдяки високому протектору чудово відчувають себе як на суху, так і в дощову погоду. З іншого, гума явно готова для їзди по бездоріжжю – той же протектор (а, точніше, геометрія розташування канавок і висота) ефективно відводить бруд і воду із зони контакту, не забивається і взагалі почуває себе на місці. Для потужних позашляховиків це означає тільки одне – на «Вранглерах» можна підкорювати середні і важкопрохідні ділянки бездоріжжя.
При цьому власники у своїх відгуках відзначають низький рівень шуму, а також відмінне зчеплення з річною дорогою, в тому числі і під час дощу. Незважаючи на універсальну прохідність і збалансовану ціну гуми, власники вважають, що виробнику варто посилити бічну частину – при маневруванні позашляховика або на великій швидкості шина стає валкою, а це може призвести до втрати стійкості та управління.
1 BRIDGESTONE ECOPIA EP850
Країна: Японія
Середня ціна: 7 309 грн.
Рейтинг (2019): 5.0
Що прийшла на зміну «Дуэлеру 683», «Экопия 850» не без успіху продовжила справу і заслужено набула любов численних користувачів. Розробники з Bridgestone постаралися створити модель, що поєднує в собі достатню для міських доріг м’якість і справжню позашляхову агресивність. Вийшло непогано: зносостійкий склад гуми і оригінальний малюнок протектора дозволили не тільки додати балів до прохідності, але і добитися зниження витрати палива в середньому на чотири відсотки (щодо Dueler H/L 683). Крім того, водії позашляховиків одностайно заявляють про поліпшення гальмування на дорожньому полотні, особливо вологому. Як підсумок: перед нами чудова літня резина за цілком прийнятною для найширшого кола споживачів ціною.
Переваги:
- Покращений показник гальмування (особливо на підступних вологих трасах);
- Ефективна витрата палива;
- Низький рівень шуму (досягається за рахунок збалансованої м’якості);
- Покращений водовідведення із зони контакту шини з покриттям.
Недоліки:
- Тонка бічна частина схильна до порізів.
Кращі всесезонні шини для позашляховиків
Спеціально для тих, хто не бажає двічі в рік «перевзувати» свій позашляховик з літніх на зимові шини і навпаки, випускається лінійка покришок для експлуатації в будь-яких умовах. В нашому рейтингу представлені кращі моделі всесезонної гуми категорії SUV.
3 MICHELIN LATITUDE CROSS
Країна: Франція
Середня ціна: 9 213 грн.
Рейтинг (2019): 4.4
Всесезонки від Michelin, розроблені і введені в експлуатацію в 2009 році. Незважаючи на повсюдне шалений розвиток технологій виробництва, «старенький» концепт як і раніше відповідає негласним стандартам якості. Воно й не дивно: шини розроблялися переважно для їзди в умовах міста і легкого бездоріжжя (на заміську дачу в самий раз), а в цьому сегменті особливих поліпшень і не потрібно. М’якість гуми і асиметричний малюнок протектора забезпечують надійне зчеплення з дорожнім полотном поза залежно від його стану. Однак за плюсом ховається і найбільш значимий недолік шин: вони неефективні (і навіть небезпечні) в умовах суворої зими, яка характерна для більшої частини Росії.
Переваги:
- Відмінна прохідність ділянок легкого бездоріжжя;
- Збалансована величина плями контакту шини з поверхнею – позитивно впливає на керованість;
- Підвищена зносостійкість (за словами користувачів ресурсу вистачає на кілька років).
Недоліки:
- «застигають» на міцному морозі, що призводить до різкого падіння всіх експлуатаційних якостей.
2 CORDIANT OFF ROAD
Країна: Росія
Середня ціна: 5 381 грн.
Рейтинг (2019): 4.5
Серйозна всесезонна шина для справжніх підкорювачів бездоріжжя. Одного погляду на гуму достатньо, щоб зрозуміти – використовувати таку модель для їзди по місту значить даремно витрачати закладений потенціал. Чудовий зовнішній вигляд доповнюється різноманітними показниками прохідності глини і піску – не по маточину, звичайно, проте пролазить там, куди переважна більшість конкурентів навіть не доїде. На превеликий жаль, наділення шин якостями «за покликанням» негативно позначаються на їх поведінку в умовах міста і автобану. Спостерігається збільшення рівня шуму, нестійкість при входженні в круті повороти з-за висоти протектора і збільшення витрати палива з-за великої маси. Таким чином, Cordiant Off Road – мабуть, самий ідеальний варіант для бездоріжжя з усіх представлених в рейтингу.
Переваги:
- Бездоріжжі як перша стихія (чудова прохідність);
- Високий протектор і глибокі канавки служать хорошим відведенням бруду і води назовні, не забиваються;
- Додають м’якості ходу по нерівних дорогах;
- Великий запас міцності (відкочують від 70-80 тисяч кілометрів).
Недоліки:
- Невпевнено входять в круті повороти;
- Збільшують витрату палива;
- Дуже сильно шумлять при їзді по асфальту.
1 VIATTI BOSCO S/T V-526
Країна: Італія/Німеччина
Середня ціна: 5 630 грн.
Рейтинг (2019): 4.5
Бюджетні зимові «липучки» від молодої європейської компанії Viatti по праву займають місце в рейтингу кращих. Ніяких надмірностей при виробництві – тільки традиційні, ретельно перевірені концепти і взяті за основу успішні конкурентні моделі. Цілком можливо, що зовнішній вигляд не ярок, не приковує погляди і не вносить вишуканості в зовнішній вигляд автомобіля – зате ходові якості порівнянні з топовими моделями преміум-класу. Протектор нарізаний таким чином, що швидко справляється з виведенням снігу з-під середньої частини колеса, надає керованості і дуже чіпко веде себе в колії.
Власникам подобається довговічність гуми, незважаючи на її м’якість (навіть при сильних морозах не дубіє). Остання особливість визначає низький рівень шуму – для шин позашляховика цей показник. Крім захоплення бюджетною вартістю і навіть наявністю деякого дефіциту (ближче до зими, хоча покришка позиціонується як всесезонна), у відгуках власники відзначають досить невпевнену поведінку в глибокому снігу – позначається відсутність потужних грунтозацепов по краях протектора.
Кращі грязьові шини для позашляховиків
Спеціально для використовують позашляховики за їх прямим призначенням, представляємо рейтинг шин, здатних перетворити автомобіль такого класу в справжній всюдихід, якому по плечу долати грязьові ділянки розмитих грунтових доріг, чорноземні поля, лісові стежки і піщані дюни.
3 Hankook Tire Dynapro MT RT03
Країна: Південна Корея (Виробляється в Угорщині, Китаї)
Середня ціна: 10 490 грн.
Рейтинг (2019): 4.8
Саме характеристики шини визначають ступінь прохідності позашляховика, а у Hankook Tire Dynapro MT RT03 є всі ознаки того, що бездоріжні простори не представляють для неї непереборні перешкоди. Посилена бічна частина (багатошарова конструкція) переходить в потужні грунтозачепи, розташовані по краю протектора. Саме вони не дозволять застрягти в грязьовий «ванні» на складних ділянках маршруту. Центральна область малюнка забезпечує точність маневрування і стійкість на шосе.
Тільки «взувши» позашляховик у Dynapro MT RT03, власники змогли зрозуміти, що таке справжня прохідність. У своїх відгуках вони відзначають і кращу зносостійкість гуми – на кожні 20 тис. км пробігу стирається не більше 10 %. Це дуже хороший показник, який забезпечує багаторічну експлуатацію і повністю виправдовує вартість шини. Гума відмінно поводиться влітку і в міжсезоння, але при перших морозах стає некерованою, і для зимових поїздок в північних регіонах Росії не підходить, незважаючи на те, що вважається всесезонної.
2 Comforser CF3000
Країна: Китай
Середня ціна: 8 400 грн.
Рейтинг (2019): 4.8
Цей виробник з’явився всього п’ять років тому, але вже в лічені місяці зміг впевнено заявити про себе на міжнародному ринку. Він пропонує шинну продукцію для позашляховиків, якість якої повністю розбиває склалися раніше стереотипи та упередження до китайських товарів. Бере участь в нашому рейтингу грязьова шина для всесезонної експлуатації має направлений малюнок з масивними блоками глибокого протектора. Ламелі на крайніх грунтозацепах, що заходять на боковину шини, забезпечують відмінну прохідність по бездоріжжю і стійкість не тільки на мокрому асфальті, але і при русі на зледенілих ділянках.
Власники, які зробили вибір на користь Comforser CF3000, дуже задоволені, і вважають, що зовсім не прогадали. Крім цікавої ціни і можливості кататися взимку і влітку на одному комплекті шин, власники у своїх відгуках відзначають достатню еластичність гуми, чутливість в управлінні і відсутність будь-якої валкості у поворотах – боковина жорстка, пошкодити її важко. Крім того, покришки абсолютно не бояться колії і відмінно евакуюють воду з плями контакту, забезпечуючи впевнене зчеплення на складних ділянках. Про високої зносостійкості говорить той факт, що мало в кого з власників протектор вже виробив свій ресурс.
1 BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2
Країна: США
Середня ціна: 13 850 грн.
Рейтинг (2019): 5.0
Будь позашляховик на цій гумі (а кросовер – тим більше) перетворюється на справжній трактор. Щоб застрягти на ній у бездоріжжя, доведеться добряче постаратися, тому що навіть одне колесо «вхопившись» за трохи більш твердий ділянку ґрунту, здатне витягнути важкий авто з грязьового полону. Всі особливості конструкції цієї шини переслідують метою поліпшення характеристик прохідності. Покришка може підтримувати режим низького тиску (0,5 бар), що дозволяє позашляховику ефективно пересуватися по пухким піщаним грунтам і болотистій місцевості.
Власники, залишають позитивні відгуки про здібності цих всесезонних шин, більше всього виділяють високу міцність – пробити або порізати її практично неможливо (але обов’язково знайдуться водії, які зможуть це зробити). Є у відгуках і застереження: в зимовий період (у більшості регіонів країни, за винятком східної її частини) на цих покришках краще не їздити – вони абсолютно некеровані на льоду, машину легко заносить і розгортає на рівному місці.
Кращі шосейні шини для позашляховиків
Не всі люблять пускати свої позашляховики через грязьові перешкоди. Багато власників експлуатують ці потужні автомобілі виключно в межах асфальтових шосе і міських доріг, демонструючи високі швидкісні якості своїх автівок. Якщо й виникне необхідність з’їжджати на грунтовку, то зовсім ненадовго – при поїздках за місто, в дачне селище і т. Д. Саме для такого характеру експлуатації розраховані шини, представлені в цій категорії.
3 MICHELIN Latitude Sport 3
Країна: Франція
Середня ціна: 14 226 грн.
Рейтинг (2019): 4.7
Жорстка літня покришка від одного з найбільш знаменитих виробників шин не зайняла перше місце в цій категорії лише з причини своєї вартості. Тим не менш, вона входить в число найкращої гуми для позашляховиків, власники яких воліють агресивний і стрімкий характер водіння. Незважаючи на свою м’якість (особливо після розігріву), шина зберігає форму завдяки подвійному каркасу. Він дозволяє ефективно маневрувати на швидкості і здійснювати запаморочливі повороти, які на інших покришках повторити неможливо.
Відмінно тримають дорогу, володіють акустичним комфортом, високою чутливістю до найменших рухів керма – далеко не весь перелік позитивних оцінок, якими власники діляться в своїх відгуках. При цьому багато водії відзначають погіршення експлуатаційних характеристик Latitude Sport 3 з падінням температури до нульової позначки – ці покришки створені виключно для літа. У таких умовах краще всього завчасно перейти на зимові шини.
2 Toyo Proxes ST III
Країна: Японія
Середня ціна: 11 250 грн.
Рейтинг (2019): 4.8
Спрямований і навіть агресивний малюнок протектора вже з першого погляду говорить про стрімке «вдачу» літньої шини Toyo Proxes ST III. Бічні блоки також розгорнуті по ходу і виконують подвійну функцію: стабілізує обертання колеса на великій швидкості, тим самим визначаючи високу курсову стійкість і забезпечують відмінне зчеплення з дорогою при маневруванні. Крім того, склад гумової суміші містить компоненти, що позитивно впливають на опірність річної покришки до швидкого зносу.
Власники в своїх відгуках дають позитивні оцінки гальмівним характеристикам шин – незважаючи на пристойний вага позашляховика, вони демонструють високу ефективність, в тому числі і на мокрому асфальті. Літо є найбільш підходящим періодом для прогулянок на природу, коли частина шляху може лежати через грунтові дороги з грязьовими «пастками». Але і в таких умовах (зрозуміло, мова йде про помірне бездоріжжя) Toyo Proxes відмінно справляється з поставленими завданнями.
1 BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT
Країна: Японія
Середня ціна: 11 417 грн.
Рейтинг (2019): 5.0
Bridgestone Dueler H/P Sport – це модель літньої гуми зразка десятирічної давності. З того часу японська компанія встигла розробити не один десяток концептів і успішних шин, однак «Дуэлери» досі користуються попитом, в тому числі і на вітчизняному ринку. Що в них гарного? Однозначно, керованість. В збиток комфорту від безшумної їзди японці змогли створити унікальну за своїми ходовим якостям гуму, яка ні в що не ставить ні колійність, ні аквапланування на асфальтовому та ґрунтовому покритті. Можуть виникнути невеликі труднощі при проїзді дуже брудних ділянок, але тут все залежить від досвіду і майстерності водія.
Переваги:
- Виняткова керованість;
- Не піддаються акваплануванню;
- Спокійно проходять ділянки колії;
- Високий експлуатаційний ресурс.
Недоліки:
- Після попадання з грязьових ділянок на асфальт спостерігається ковзання;
- Сильний гул і гудіння при швидкій їзді – мінус до комфорту.